Com a entrada dos Estados Unidos no conflito entre Irã e Israel, o parlamento iraniano tomou a decisão segunda-feira (23) de fechar o Estreito de Ormuz, uma rota crucial para o transporte de petróleo no mundo. O bloqueio dessa passagem estratégica promete impactar o preço do petróleo em escala global.
O que é o Estreito de Ormuz
Esse é o corredor marítimo mais crucial do planeta para o transporte de petróleo. De acordo com informações da Vortexa, uma consultoria especializada em energia e frete, estima-se que aproximadamente 20 milhões de barris de petróleo bruto, condensado e combustíveis sejam transportados diariamente por essa rota.
Localiza-se entre o Irã e Omã. Com uma largura de 33 quilômetros, o estreito é a passagem por onde navios do Golfo Pérsico seguem em direção ao Mar Arábico. No ponto mais estreito, a área navegável se reduz a apenas 3,2 quilômetros em cada direção, tornando-se um local congestionado e perigoso para a navegação.
Ameaça de fechamento já impactava mercado
Qualquer interrupção na hidrovia ou bloqueio do fluxo de petróleo pode resultar em um aumento significativo nos preços do petróleo bruto, afetando os países importadores, especialmente na Ásia. Nos últimos dias, já houve um aumento no frete dos navios que transportam petróleo bruto e derivados na região.
Segundo a Bloomberg, citando a Baltic Exchange, o custo do transporte de combustíveis do Oriente Médio para o Leste Asiático subiu quase 20% em três sessões até segunda-feira. Para a África Oriental, o frete aumentou mais de 40%.
Grandes quantidades de petróleo bruto extraídas por nações da Opep (Organização dos Países Exportadores de Petróleo) transitam por esse corredor. Entre esses países estão a Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Kuwait e Iraque. O Catar, um dos maiores produtores mundiais de gás natural liquefeito, também depende significativamente do estreito para transportar suas exportações.
Os contratos futuros de petróleo encerraram o dia com uma alta próxima a 3%, enquanto os investidores avaliam informações sobre a possível participação dos EUA no conflito. Na ICE (Intercontinental Exchange), o contrato de petróleo Brent para agosto fechou com alta de 2,8% (US$ 2,15), atingindo US$ 78,85 por barril, após alcançar uma máxima intraday de US$ 79,04, o maior patamar desde 22 de janeiro.
Se os ataques cessarem, mas sanções mais severas forem impostas ao Irã, a produção global de petróleo pode sofrer uma queda de 700 mil barris por dia, elevando os preços do Brent. Esta análise foi feita pela Oxford Economics. A interrupção das exportações iranianas poderia elevar o preço do Brent para cerca de US$ 90, enquanto o fechamento do Estreito de Ormuz poderia levar o preço a US$ 130 por barril, segundo a Oxford.
Interferências eletrônicas têm afetado a navegação na região. Nos últimos dias, houve um aumento nas intervenções nos sistemas de navegação dos navios comerciais ao redor da hidrovia e do Golfo, conforme relataram fontes navais à agência Reuters. Essa interferência prejudica os navios que navegam pela região.
